Im Erzgebirge rund um Stollberg fiel am vergangenen Wochenende der Startschuss zur Deutschen Rallye-Meisterschaft. Ständig wechselnde Wetterbedingungen forderten die Teams neben den anspruchsvollen Wertungsprüfungen. Dennoch sicherte sich das Duo Knacker / Puls den fünften Platz in der DRM-Wertung sowie den sechsten Gesamtrang.
Bereits am Donnerstag hatte das Duo die Möglichkeit, am Shakedown der Veranstaltung teilzunehmen, der von den Teams als Test- und Abstimmungsfahrt genutzt werden kann. „Da bis zum letzten Einsatz im Hyundai bereits fünf Monate vergangen sind, ist es sehr wichtig, einige Kilometer vor der Rallye mit den Hyundai fahren zu können“, so Knacker.
Der Startschuss zur ADAC Rallye Erzgebirge fiel dann am Freitag, als es auf den Rundkurs "Jahnsdorf" ging, der zum Teil über einen Flugplatz führte. Vor dem Start standen die Teams vor der Frage, welche Reifenwahl die beste sei, da die Wetterlage unklar schien. Knacker und Puls entschieden sich für Regenreifen, das sich als richtige Entscheidung erwies. Denn auf der ersten Wertungsprüfung fuhren sie die zweitbeste Zeit. Auch die folgenden drei Wertungsprüfungen am Freitag verliefen für sie zufriedenstellend, sodass sie den Tag auf dem sechsten Platz beendeten.
Am Samstag standen acht weitere Wertungsprüfungen auf dem Programm. Ebenfalls wechselten die Witterungsbedingungen an diesem Tag von Sonnenschein bis hin zu starkem Regen innerhalb kürzester Zeit. „Unser Ziel war es, die Wertungsprüfungen bei teilweise schwierigen Bedingungen ohne größere Fehler zu beenden und den sechsten Platz in der Gesamtwertung zu halten“ berichtete Thomas Puls.
„Für die erste Rallye der Saison können wir mit dem Ergebnis zufrieden sein. Wir haben unser Ziel erreicht und werden bei der nächsten Veranstaltung weiter versuchen, den Abstand zur Spitze zu verkürzen“, zeigte sich Knacker zufrieden. Auf die nächste Rallye freut sich der 26- Jährige besonders, denn es ist seine Heimveranstaltung, die ADAC Actronics Rallye Sulingen, die am 03. und 04. Mai stattfindet. Dort freut er sich darauf, viele bekannte Gesichter wieder zu treffen.
Knacker und Puls ein weiteres Jahr im Hyundai i20 N Rally2
Auch in der Rallye Saison 2024 wird Nico Knacker gemeinsam mit Beifahrer Thomas Puls mit einem Hyundai i20 N Rally2 vom Team FS-Sport, in der Deutschen Rallye-Meisterschaft an den Start gehen.
Im vergangenen Jahr feierte Knacker sein Debüt in einem Allrad angetriebenen Fahrzeug. DasTeam nahm an den 5 Läufen der Deutschen Rallye-Meisterschaft teil. „Der Umstieg voneinem frontangetriebenen Fahrzeug zu einem Allrad Fahrzeug fiel mir nicht leicht. Dennoch gewöhnte man sich bei jeder weiteren Veranstaltung mehr an den Umstieg und konnte jeden Kilometer im Auto genießen“, so Knacker. Bei dem Duo Knacker/Puls fällt der erste Startschuss in diesem Jahr bei der ADAC Rallye Erzgebirge rundum Stollberg am 15.-16. März. Insgesamt besteht die Deutsche Rallye-Meisterschaft aus sieben Veranstaltungen, welche mit der ADAC Rallye Ostsee als Finallauf am 6.-7. September enden wird. Da die Rallye Ostsee zuletzt 2015 ein Teil der Deutschen Rallye-Meisterschaft war, freut sich Thomas Puls besonders auf den Finallauf rundum Lensahn. „Bei dieser Rallye bin ich in der Vergangenheit immer besonders gerne an den Start gegangen, da die Wertungsprüfungen, welche zum Teil auch auf dem Truppenübungsplatz Putlos ausgetragen werden, einfach einzigartig sind“, so Thomas Puls. Auch die ADAC ACTRONICS Rallye Sulingen wird wieder ein Teil der Deutschen Rallye- Meisterschaft. „Ich freue mich natürlich sehr auf meine Heimveranstaltung. Dort gibt es immer eine unbezahlbare Atmosphäre und es macht besonders viel Spaß, wenn die heimischen Fans an der Strecke stehen und anfeuern. Außerdem freue ich mich riesig auf die Zusammenarbeit mit dem Team FS-Sport rund um Steve Fernandes und mit meinem Co- Piloten Thomas. Ich bin mir sicher, dass wir gemeinsam in diesem Jahr unsere Erfahrungen im Hyundai i20N Rally2 weiter ausbauen können. Ein großer Dank geht an meine Unterstützer, Sponsoren und Förderer ohne die das nicht möglich wäre“, so Knacker abschließend.